статья в журнале

Ru

Экологическая безопасность прибрежной и шельфовой зон моря

ISSN:2413-5577

2019

10.22449/2413-5577-2019-4-51-61

Представлен практический опыт использования акустического допплеровского профилометра течений ADCP WHM 1200, приобретенный в ходе экспедиционных работ в районе Южного берега Крыма, пос.Кацивели. Рассматриваются результаты ADCP -измерений, выполненных с борта дрейфующего судна, на ходу судна и с океанографической платформы. Отмечены основные преимущества и значимые результаты, полученные при каждом из вариантов использования прибора. Основное достоинство измерений с борта дрейфующего судна на гидрологических станциях заключается в получении синхронных профилей гидрологических параметров и вектора скорости течения. Также при благоприятном направлении дрейфа такой способ измерений позволяет получать сечения поля скорости течений с высоким пространственным разрешением. Измерения на ходу судна позволяют получать распределение течений вдоль трека судна и могут обеспечивать наблюдение и анализ различных мелкомасштабных явлений в динамике прибрежных вод. Основное достоинство использования ADCP для мониторинга течений с океанографической платформы - объединение данных наблюдений с данными от различных источников таких как: спутниковые снимки, показания береговой метеостанции (ветер, уровень) и средств постоянного мониторинга течений на фиксированных горизонтах, данные распределенных термодатчиков и CTD -зондирований...

CURRENT VELOCITY, ADCP MEASUREMENT MODES, ECHO SIGNAL INTENSITY, ALONG COAST COMPONENT, NORMAL COAST COMPONENT, RICHARDSON NUMBER, VELOCITY SHIFT, INTERNAL WAVES, СКОРОСТЬ ТЕЧЕНИЯ, РЕЖИМЫ ADCP-ИЗМЕРЕНИЙ, ИНТЕНСИВНОСТЬ ЭХОСИГНАЛА, ВДОЛЬБЕРЕГОВАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ, НОРМАЛЬНАЯ БЕРЕГУ СОСТАВЛЯЮЩАЯ, ЧИСЛА РИЧАРДСОНА, СДВИГ СКОРОСТИ, ВНУТРЕННИЕ ВОЛНЫ

2019-12-12 15:49:00