статья в журнале

Ru

Океанологические исследования

ISSN:1564-2291
eSSN:2587-9634

2019

Гинзбург, А.И.¹

Крек, Е.В.¹

Костяной, А.Г.²

10.29006/1564-2291.JOR-2019.47(3).2

В данной статье на основе анализа последовательных спутниковых оптических (MODIS-Aqua, TIRS Landsat-8, AVHRR NOAA-18) и радиолокационных (SAR-C Sentinel-1А, SAR-C Radarsat-2) изображений 8-11 июня 2015 г. впервые продемонстрировано влияние мезомасштабного вихревого движения (антициклона с диаметром примерно 35 км и присоединенного циклона) на перемещение цепочки пятен нефтепродуктов в северной части Гданьского залива. Оценены скорости этого перемещения; наблюдаемая картина перемещения пятен сопоставлена с их переносом согласно модели Seatrack Web. Наибольшая (около 20 см/с) скорость дрейфа соответствовала пятну, оказавшемуся вблизи периферии антициклонического вихря (области максимальных скоростей), наименьшая - у пятна вблизи центра вихря. При скорости ветра не более 5 м/с 10 июня и предполагаемой орбитальной скорости антициклона порядка 20 см/с вклад вихревого движения в суммарный перенос пятен под влиянием ветра и вихря должен был быть опредедяющим. Наблюдавшийся дрейф пятен не соответствовал прогнозу их перемещения численной моделью Seatrack Web, которая не учитывает вихревую динамику вод.

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ БАЛТИКА, РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ, ОПТИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ, НЕФТЯНОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ, ВИХРИ, ВИХРЕВЫЕ ДИПОЛИ, ПРОГНОЗ ДРЕЙФА НЕФТЯНЫХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ, МОДЕЛЬ SEATRACK WEB, SOUTHEASTERN BALTIC SEA, RADAR IMAGES, OPTICAL IMAGES, OIL POLLUTION, VORTICES, VORTEX DIPOLES, FORECAST OF OIL SPILL DRIFT, MODEL SEATRACK WEB

2019-12-12 15:49:00